说起车市降价大战, 如果问哪个品牌最让人意外稳赢配资, 我觉得非丰田莫属了。这个一向高冷、从不轻易妥协的日系巨头, 现在竟然也开始" 卷价格" 了! 最近丰田的降价幅度简直让人瞠目结舌, 多款SUV车型直接从十几万跳水到7万多, 这波操作着实把我震惊到了。
要知道, 以前想买台丰田SUV, 没个十五六万根本别想, 现在好了, 7.38万就能开回家一台正儿八经的丰田SUV , 这价格都快赶上国产车了。说实话, 我一开始还以为是经销商的噱头, 仔细了解后才发现, 这次丰田是真的急了。
新能源汽车的冲击确实厉害, 传统燃油车不降价就真的没法活了。丰田这次大幅度让利, 其实也是被逼无奈的选择。毕竟市场就这么大, 你不降价别人就要抢走你的份额, 与其坐以待毙, 不如主动出击。
锋兰达领衔降价大军, 7万多就能拿下
这轮降价潮中, 丰田锋兰达绝对是最大的惊喜 。这车原来12.58万的起售价, 现在直接砍到7.88万, 如果选择分期还能再便宜几千块, 落地价能控制在7.3万左右。这个价位说实话, 已经和很多国产紧凑型SUV差不多了。
锋兰达这车我之前试驾过, 整体感觉还是很不错的。4.48米的车长, 2.64米的轴距, 空间表现在同级别中算是比较优秀的。外观设计也挺耐看, 虽然不算特别惊艳, 但胜在耐看, 符合大部分人的审美。
展开剩余75%更关键的是, 这车的油耗表现真的让人满意。混动版本百公里油耗能控制在4L左右, 换算下来一公里确实只要3毛钱左右, 而且还能喝92号汽油, 养车成本相当低。
内饰方面, 锋兰达虽然称不上豪华, 但实用性很强。10.25英寸的中控屏, 该有的功能基本都有, 操作也比较简单。座椅舒适度也还可以, 长途驾驶不会太累。
RAV4荣放同样狠砍价格, 10万出头买到" 全球销冠"
除了锋兰达, 丰田RAV4荣放的降价幅度更是让人咋舌。这款曾经17.68万起售的" 全球销冠SUV", 现在居然只要10.25万就能拿石：mec.djry5.cn火：mec.djry6.cn水：mec.djry7.cn天：mec.djry8.cn地：mec.djry9.cn日：mec.djry10.cn夜：nfg.djry1.cn下。要知道, 荣放在全球SUV市场连续六年销量第一, 累计销量超过1200万台, 这份成绩单可不是开玩笑的。荣放的产品力确实没得说, 4.61米的车长, 1.86米的车宽, 看起来就很有气势。特别是那个梯形大嘴格栅, 配上犀利的LED大灯, 辨识度很高。车身线条也很有肌肉感, 有点美式SUV的味道。
动力方面稳赢配资, 荣放提供2.0L、2.5L燃油版和2.5L混动版多种选择。 混动版本306匹的马力, 百公里加速5.8秒, 这个动力水平在同级别中绝对算是顶尖的 。油耗方面同样优秀, 混动版百公里油耗4L左右, 一公里3毛钱的用车成本, 在当前油价环境下确实很有吸引力。
直面本田CRV, 丰田这次是认真的
说到紧凑型SUV市场, 绕不开的就是本田CRV这个老对手。两车一直在这个细分市场斗得不可开交, 各有优势。但现在丰田大幅降价后, CRV的压力确实不小。
CRV目前的起售价还在16万左右, 而荣放已经降到10万出头, 这个价差实在太大了。虽然CRV在空间设计和实用性方面有一定优势, 但面对如此巨大的价格差距, 消费者的选择倾向可想而知。
从品牌影响力来看, 丰田和本田其实旗鼓相当, 但价格成为了决定性因素。荣放在全球市场的销量表现也证明了其产品力, 现在又有了价格优势, 确实对CRV构成了不小的威胁。
当然, 本田也不会坐以待毙, 估计CRV的官方降价也不远了。这对消费者来说绝对是好事, 价格战的最终受益者永远是我们买车的人。
燃油车的最后反击?
看着丰田这次如此大幅度的降价, 我不禁在想, 这是不是传统燃油车的最后反击了? 面对新能源汽车的猛烈冲击, 燃油车确实需要拿出点真正的诚意来留住消费者。
说实话, 7万多买台丰田SUV, 这个性价比确实很难拒绝。虽然新能源汽车在智能化方面有优势, 但丰田这些车型在可靠性、耐用性春：nfg.djry2.cn夏：nfg.djry3.cn秋：nfg.djry4.cn冬：nfg.djry5.cn雷：nfg.djry6.cn电：nfg.djry7.cn风：nfg.djry8.cn方面的表现是经过时间验证的。 特别是对于那些对充电便利性还有顾虑的消费者来说, 一公里3毛钱的燃油车确实很有吸引力。
当然, 这种价格战能持续多久还很难说。毕竟厂家也要考虑利润, 经销商也要生存。但至少对于近期有购车计划的朋友来说, 现在确实是个不错的时机。
你觉得丰田这次降价是明智之举还是无奈之选? 7万多的锋兰达和10万出头的荣放稳赢配资, 你会选择哪一款? 欢迎在评论区分享你的看法!
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